Pilot wird aus Flugzeug gesaugt und nur von einer Hand gehalten – doch der Alptraum ist noch nicht vorbei

Es sollte ein einfacher Non-Stop-Flug von England nach Spanien werden, aber am 10. Juni 1990 erlebten Passagiere und Besatzung, was man nur aus einem Katastrophenfilm kennt.

Etwa 8 Millionen Menschen werden täglich per Flugzeug befördert, ca. 3 Milliarden Menschen jedes Jahr. Die Zahlen bestätigen, das diese Art von Transportmittel eines der sichersten auf der Welt ist.

Nach dieser Geschichte von British Airways Flight 5390, könnte man anders denken.

Quelle: Cracked

Die British Airway Flug 5390, startete am 10. Juni 1990 mit 81 Passagieren und sechs Besatzungsmitglieder von England nach Spanien. Am Steuer, der 42-jährige Kapitän Tim Lancaster und sein 39-jähriger Co-Pilot Alastair Atchison.

Für die erfahrenen Piloten war es ein Routine-Start. Sie lösten ihre Gurte und machten es sich in ihren Sitzen bequem – keine Anzeichen dafür, dass eine Katastrophe naht.

Nur 15 Minuten nach dem Start in einer Höhe von 17.300 Fuß, wurde die Mannschaft durch einen lauten Knall im Cockpit betäubt. Der Feststeller der Windschutzscheibe beim Kapitän löste sich und verursachte eine plötzliche und intensive Dekompression.

Kapitän Lancasters obere Körperhälfte wurde durch das klaffende Loch gesaugt …

Quelle: BT.com

Dank der schnellen Reaktion des Co-Piloten und der Crew, überlebte Kapitän Lancaster. Nigel Ogden betrat zufällig genau in dem Augenblick das Cockpit, als die Hölle ausbrach.

Er rannte in die Kabine und packte Lancasters Bein, während er sich mit der anderen Hand an einem Stuhl festhielt.

„Ich habe das schlimmste erwartet“, sagte Ogden, „ich konnte fühlen, dass ich ebenfalls aus der Kabine gesogen wurde.“

Seine Kraft wurde schwächer und der Wind erreichte eine Geschwindigkeit von 630 kmh, bei einer Temperatur von -17 Grad!!

Quelle: Home BT

„Ich hielt immer noch Tim fest, aber der Druck vervielfachte sein Gewicht auf etwa 200 Kilo. Zum Glück war ich gut trainiert durch mein Rugby Training. Meine Arme wurden kälter und kälter und es fühlte sich so an, als ob sie mir vom Körper gerissen werden. “

Die Tür zum Flugdeck war durch das Vakuum geöffnet. Einundachtzig Passagiere beobachteten Simon Rogers, ein anderes Besatzungsmitglied, der zum Flugdeck rannte und sich auf den Pilotensitz schnallte.

Gerade als Ogden im Begriff war seinen Halt zu verlieren, packte Rogers Lancasters Füße. Ogden stolperte zur Rückseite der Kabine.

Quelle: Ripleys

Alistair hatte die Kontrolle über das Flugzeug wiedererlangt und kontaktierte die Flugsicherung. Das Pilotentraining erfolgt unter der Annahme, dass es zwei Piloten gibt: eine der fliegt und ein anderer zum Navigieren. Handbücher und Hilfsmittel waren aus der Kabine geblasen worden und Alistair war auf seine Fähigkeit und die der Crew angewiesen.

Er erhöhte die Geschwindigkeit, um das Risiko einer Mid-Air-Kollision zu verringern. Mit einer Geschwindigkeit von 300kmh, brachte er das Flugzeug auf 3.400 Meter in 2 Minuten, eine Höhe mit mehr Sauerstoffgehalt.


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Er landete das Flugzeug auf einer 1800 Meter Landebahn.

Alle überlebten den 18 Minuten Flug. Auch Kapitän Lancaster. Nigel Ogden erlitt Erfrierungen und eine ausgekugelte Schulter.

Als Ogden in das Cockpit zurückkehrte, um nach dem Mann zu sehen den er gerettet hatte, konnte er nicht glauben was er sah:

„Er lag Blut bedeckt am Boden, aber zu meinem Erstaunen hörte ich ihn sagen:“ Ich habe Hunger. „Ogden beschrieb:“ Ich habe gerade gerufen: „Typischer verdammter Pilot.“ Ich schrie zu den anderen. „Er lebt!“ und dann heulte ich wie ein Schlosshund. “

Kapitän Tim Lancaster erlitt Erfrierungen, ein paar Frakturen an Arm und Handgelenk und einen gebrochenen Daumen. Er hatte keine Erinnerung an das, was passiert war. Zum Glück fiel er sofort ins Koma als der Alptraum begann.

Dank dieser Helden lebt Lancaster heute glücklich mit seiner Familie. Eine unglaubliche Geschichte.

Quelle: BT. Com
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